Waymo, 2027년 도쿄 로보택시 서비스 출시...토요타 bZ4X 활용

Waymo가 2027년 도쿄에서 로보택시 서비스를 시작한다고 발표했다. 사용될 차량은 토요타 bZ4X 전기차로, 이 차량들은 일본에서 조립된다. 이는 지난 2025년 4월에 발표된 Waymo와 토요타의 전략적 파트너십을 바탕으로 한 것이다.

자율주행을 위한 목적제작 플랫폼

이번 서비스의 핵심은 토요타 bZ4X가 단순히 자율주행 센서를 달고 달리는 차가 아니라는 점이다. Waymo의 Lidar, radar, AI 기반 주행 알고리즘이 bZ4X 플랫폼에 직접 통합돼, 처음부터 레벨 4 자율주행을 목적으로 설계된 로보택시를 만든다. 이는 기존 차량을 개조하는 방식보다 안전성과 신뢰성이 높다는 평가다.

원스톱 제조 과정

Waymo가 발표한 주요 특징 중 하나는 로보택시가 ‘한 지붕 아래’에서 제조된다는 점이다. Waymo의 기술이 일본 토요타 공장에서 센서 장착부터 소프트웨어 테스트, 최종 조립까지 전 과정을 아우르며, 이는 생산성 품질 관리를 효율화한다.

전략적 의미

Waymo에게 토요타와의 협력은 일본의 현지 제조 역량을 활용해 서비스를 앞당기는 기회를 의미한다. 토요타 역시 자율주행 모빌리티 시장에 진출해 사업 영역을 확장하는 계기가 된다.

2027년 도쿄 서비스의 전망

2027년 도쿄에서 시작될 로보택시 서비스는 대중교통 혼잡과 환경 문제 해결을 위한 대안이 될 것으로 기대된다. 배출가스 제로인 전기차 기반의 자율주행 서비스는 도심 이동 방식을 혁신할 전망이다.

The Verge (Tech & Culture) 보도를 바탕으로 독립적으로 큐레이션 및 재구성함